6000er-Inspektion

6000er-Inspektion

Mal ne blöde Frage:

Wann muss ich zu 6000er-Inspektion?

Wenn am Tacho die 6000 steht, oder 6000 km nach der 1000er?
Also wenn am Tacho 7000 steht?

Mein Händler hat sich da nicht so klar ausgedrückt - oder ich habs mir nicht ausreichend gemerkt.
Da ich jetzt 5900 und irgendwas auf dem Roller hab, kam mir so die Leuchte und ich weiß nicht wie schnell ich jetzt den Termin ausmachen sollte.

Danke schonmal.

DLzG

   vinni   

Re: 6000er-Inspektion

Servus
der Kundendienst ist fällig, wenn die 6000km auf dem Tacho stehen, nicht erst nach 7000km (6000km + 1000km).
Somit ist streng genommen das Öl zwar etwas früher wieder raus, aber es stehen ja auch arbeiten drumherum an, und der 1000km - Kundendienst, ist in erster Linie dafür da, das Öl nach dem Einfahrzyklus zu erneuern. Früher war zum Teil ab Werk auch ein anderes Öl drinnen, als nach den Kundendiensten dann reinkam, um den Motor entsprechend einzufahren. 

Grüsse aus Meitingen
Peter
Herbsttour 2024 - Nmax 155
Yamaha Nmax 155
Pehani - You Tube

Re: 6000er-Inspektion

Vielen Dank für die Aufklärung.
Na dann werd ich mich beizeiten mal um einen Werkstatttermin bemühen.

DLzG

   vinni   

Re: 6000er-Inspektion

Vinni, da kannst gleich am Dienstag anrufen. 
Wo gehst hin, nach Feuchtwangen?

Re: 6000er-Inspektion

Nein nicht Feuchtwangen (die hatten zu der Zeit keinen solchen da, und schon gar nicht gebraucht), ich hab den Roller in Deiningen beim Händler gekauft (hinter Nördlingen).

Dienstag noch zur Arbeit mit dem Roller, und spätestens dann mit der Strecke zum Händler sind die 6000 voll 

DLzG

   vinni   

Re: 6000er-Inspektion

Oha Vinni, da härteste schon vorher für einen Termin anrufen müssen. Bei mir waren Wartezeiten von bis zu 4 Wochen, da habe ich dann angefangen die Inspektionen selbst zu machen.

Gruß aus der schönen Rhön, Klaus
 Xciting S400i
 AK550 Premium

Re: 6000er-Inspektion

Oh, ups.
Na ich hoff bei mir in der Pampa sind die Wartezeiten kürzer.
Ich hab halt auch nicht so auf den Gesamtkilometerstand geschaut.
Und dann stand ja die Ursprungsfrage im Raum, da hätte ich ggf ja noch tausend Kilometer haben können 

Wie viel darf man den denn überziehen?
Momentan bin ich immernoch krank; die Erkältung hat mich schon 2 Wochen im Griff, den einen Tag an dem es mir besser ging hab ich ja schön genutzt, um dann vom Körper gesagt zu bekommen, daß das wohl nicht so sinnvoll war.... Schön wars trotzdem 

DLzG

   vinni   

Re: 6000er-Inspektion

Re: 6000er-Inspektion

Hätte vielleicht mein Immunsystem gestärkt...
Oder mich erst recht umgeworfen...

Aber ja, den Gedanken hatte ich auch schon 

DLzG

   vinni   

Re: 6000er-Inspektion

Servus Vinni
bei ner Honda würde ich mir wegen der Überziehung der Wartungsintervalle und den ggf. Problemen bei Gewährleistung mal weniger Sorgen machen. Ich kenne ehrlich gesagt keinen meiner zahlreichen Hondapiloten, die überhaupt je einen Gewährleistungfall mit einer Honda hatten
Wenn du es genau lesen willst, kuck in dein Wartungbuch rein, da sind die Gewährleistungsrichtlinien drinnen. Wenns so ist wie bei meiner Yamaha, da ist in Sachen Überziehung gar nix geregelt, somit kann man es sich zusammendichten was man will. Mein Händler wusste auch keine schlüssige Antwort. Letztlich ist es aber der Händler, der Gewährleistung beim Hersteller anzeigen muss, und wenn du pünktlich nen Termin vereinbaren willst, die Wartezeiten aber entsprechend lang sind, bist du im Prinzip ja nicht in Verzug. Somit sollte eigentlich auch von der Papierform alles ok sein. 

Grüsse aus Meitingen
Peter
Herbsttour 2024 - Nmax 155
Yamaha Nmax 155
Pehani - You Tube