Modularhelm und defekte Mechanik.
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Re: Modularhelm und defekte Mechanik.
von Rhoeni am 20.04.2023 11:17Ja, nach 3 Jahren ist es schon ein Jahr über der Garantie
Jedoch gibt es 5 Jahre wenn man den Helm registriert bei LS2. Das mache ich nun auch beim neuen!
LS2 ist nicht schlecht und das Visier lässt sich total easy raus machen. Alles ohne Werkzeug raus, reinigen und wieder rein.
Es ist eben bei mir auch eine extreme Nutzung, die noch oben drauf kommt.
Gruß aus der schönen Rhön, Klaus
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Re: Modularhelm und defekte Mechanik.
von Rhoeni am 20.04.2023 16:45Neuer LS2 ist da und man hat die Hausaufgaben gemacht.
Mechanik lässt sich nun schnell ohne größere Zerstörung mit 3 Schrauben öffnen.
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Re: Modularhelm und defekte Mechanik.
von Roland am 20.04.2023 16:54Gestern bestellt und heute geliefert?
Re: Modularhelm und defekte Mechanik.
von Rhoeni am 20.04.2023 17:07Ja, geht schnell weil man Weltweit weiß dass ich fahren möchte
Habe Dienstag Nacht bestellt, Amazon Prime das ist einfach das schnellste was geht.
Wollte erst Mittwoch zu Polo, aber in L nicht im Geschäft nur in XL oder kleinere Größen.
Gruß aus der schönen Rhön, Klaus
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Re: Modularhelm und defekte Mechanik.
von Roland am 20.04.2023 17:19Und die Größe passt, bzw. ist identisch zum Alten?
Weil ich hab 2 LS2-Helme. Einmal den Vorgänger von deinem alten, und einen Jet-Helm.
Und da gehen die Größen schon etwas auseinander, passen aber beide.
Re: Modularhelm und defekte Mechanik.
von Rhoeni am 20.04.2023 18:50Passt genauso wie der vorgänger ff900, der ist die dritte Auflage.
Zwischen Jet und Modularhelm ist klar ein Unterschied. Aber gleiche Modelle nie so extrem.
Erstes Modell war ff399 (hatte ich nie), dann der ff900 und nun der ff906. An die Farbe muss ich mich erst gewöhnen.
Headset war leichter zu montieren und passt gut rein.
Gruß aus der schönen Rhön, Klaus
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Re: Modularhelm und defekte Mechanik.
von Burgi21 am 20.04.2023 19:07Re: Modularhelm und defekte Mechanik.
von Rhoeni am 20.04.2023 19:26Also ein Verschleißteil mit einer Sollbruchstelle (so sieht das aus!)
Diese Sollbruchstelle ist wohl Sicherheitstechnisch so gewollt.
Bei einem Unfall muss ja oft so schnell wie möglich das Visier weg, und glaube mir so schnell zerbrechen diese Visiere nicht. Und die Zeit um zu suchen wie das Visier abgeht haben die Retter oder Ersthelfer nicht.
Da wird einfach am Visier gerissen und dann bricht eben die Visierhalterung an der Stelle. Ich habe, obwohl ich normalerweise kein Grobmotoriger bin, wohl irgendwie das Visier zu rapiad geöffnet und klack war es dahin.
Trotzdem ist der Austausch wegen der nicht sichtbaren Verschraubung, zu gut deutsch gesagt schei**.
Aber beim neuen Modell besser gelöst und ein Schlüssel für die drei Schrauben pro Seite liegt auch dabei.
Gruß aus der schönen Rhön, Klaus
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