Malossi vario 2000

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Adi

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Malossi vario 2000

von Adi am 23.03.2024 20:00

Ich fahre eine Beverly 400 mit einer Malossi Multivar 2000 und 10gr. Rollen. Die Beschleunigung zwischen 30 und 100 kmh ist spürbar gestiegen. Allerdings sind die hohen Drehzahlen manchmal etwas störend. Hat jemand 14gr Rollen verbaut und welche Erfahrung gibt es dazu?
Welche Tricks gibt es noch, um die 35,4 PS voll auszureizen?
Bin gespannt auf eure Tipps und Tricks. 

Adrian Marton

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Rhoeni

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Re: Malossi vario 2000

von Rhoeni am 23.03.2024 20:48

Drehzahl zu hoch heißt nicht dass der Motor mit der besten Kraftentfaltung läuft. 
Anfang Roter Bereich ist  zuviel, der Motor muß im im Bereich des maximalen Drehmoment  laufen. Das ist in etwa bei 60-70% der Maximalen Drehzahl. Die maximale Drehzahl ist der Anfang vom Roten Bereich. Zum Beispiel rot beginnt bei 10000u/min' dann muss die Vario durch die Gewichte so abgestimmt werden, dass der Motor möglichst oft bei Drehzahlen von 6000-7000 laufen. 
Muss man je nach Motor selbst ausrechnen. 
Mein Xciting läuft von 4000 - 7500 u/min am besten.

Manchmal täuscht die hohe Drehzahl beim Hören einem eine schnellere Beschleunigung vor. Es gibt Apps die Beschleunigung ermitteln anhand der Zeit die man auf zum Beispiel 80 oder 100 braucht, geht über gbs. 

Gruß aus der schönen Rhön, Klaus
Spritmonitor.de Xciting S400i
Spritmonitor.de AK550 Premium

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Kellerrolli

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Re: Malossi vario 2000

von Kellerrolli am 24.03.2024 09:58

Ja das alles optimal zu machen ist eine Wissenschaft für sich.  Ich habe nur Pully`s und die Gleitstücke eingebaut und bin voll zufrieden.  Habe Orginal 17 g  und jetzt  16 g    Für meinen CV3 i und für mich ist das perfekt .
Gruß  Thomas

Antworten Zuletzt bearbeitet am 24.03.2024 10:01.

Kellerrolli

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Re: Malossi vario 2000

von Kellerrolli am 24.03.2024 11:23

M5118058_1.jpg

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Kellerrolli

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Re: Malossi vario 2000

von Kellerrolli am 24.03.2024 11:25

239 Euro für meinen CV3.  Ob die wirklich was bringt  ?  

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Ryder55

69, Männlich

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Re: Malossi vario 2000

von Ryder55 am 24.04.2024 16:13

Wohl nur wenn das Original verschlissen (und ersetzt werden muss) ist und Preisdifferenz nicht zu hoch. Ansonsten bin ich bei dir , Tech Pulleyes 1 bis 2 gramm leichter als vom Werk und gut issues.

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RollerJo

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Re: Malossi vario 2000

von RollerJo am 24.04.2024 16:55

239 Euro für meinen CV3. Ob die wirklich was bringt?

Wirklich eine sehr gute Frage!
Ihr habt hier Boliden mit über 50PS. Was wollt ihr denn noch?
Was soll die bitte noch bringen?
 Gutes Gefühl vielleicht beim Quartett spielen ?



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Kurti

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Beiträge: 1361

Re: Malossi vario 2000

von Kurti am 24.04.2024 18:25

Ich hab an meiner Burgi in all den Jahren nichts
verändert bei der Leistung braucht man das nicht finde Ich
Gruß Kurti 

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Seeraeuber

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. Kymco Rollerfreunde Schwäbischer Wald

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Re: Malossi vario 2000

von Seeraeuber am 24.04.2024 18:57

Als Boliden würde ich meinen AK jetzt nicht sehen. Die Leistung die er bringt reicht mir. Dennoch liest man immer hier so mit und überlegt. Wenn die Pulley länger halten und die Mehrkosten im Verhältnis dazu passen könnte ich mich dafür entscheiden. Sonst brauche ich das eher nicht.
Es sei denn eine Vespa würde besser beschleunigen, dann habe ich Handlungsbedarf 😂

Gruß vom Seeräuber Klaus


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RollerJo

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. Piaggio Rollerfreunde Schwäbischer Wald

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Re: Malossi vario 2000

von RollerJo am 24.04.2024 19:11

Die Malossi könntet ihr gebrauchen, wenn ihr im Ring 50 anderen Aks hinterherfahrt. Sie hat eine etwas andere Geometrie wie die Originale.
Wenn ihr mir hinterher fahrt, eher nicht Zielführend
Die Pulleys, wenn das Gewicht stimmt, machen sich bemerkbar, wenn Leistung abgerufen wird im optimalen Drehzahlbereich, vor allem wenns nach oben geht.



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