Forza 350

Re: Forza 350

Wahrnehmungen können durchaus unterschiedlich seinen das ist ja auch gut so. Ich kenne eben wie hier keine Berichte vom Forza und dessen Fahrwerk, die sich negativ äußerten. Es muss ja einen Grund also haben,

Gruß vom Seeräuber Klaus

Re: Forza 350

Der Grip möge mit euch sein   

Re: Forza 350

Das Fahrwerk vom Forza ist im Großen und Ganzen ok.
Fährt man in Deutschland auf normalen bis guten Straßen, gibt es da gar nichts zu meckern.
Ich wohne im Elsass. Die Verbindungslandstrassen zwischen den Ortschaften sind extrem schlecht, die Hauptstrassen in den Ortschaften gleichen deutschen Feldwegen. Hier geht es keinen Meter geradeaus.
Wenn man das hier kennt, versteht man auch warum französische Autobauer jahrzehntelang mehr Wert auf Komfort statt Sportlichkeit gelegt haben. 
Auf Landstraßen hier kommt der Roller im Solobetrieb mit meinen 95kg voll an seine Grenze, der ist nur am Pumpen und in Kurven am Schwimmen und Schaukeln. 
Meine frühere R1200GS war hier goldrichtig, mit der R1 hatte ich hier auch wenig Spaß. Da haben einem ruck zuck die Handgelenke weh getan.
Ein Bekannter von mir hat diesen Öhlins Umbau auch am Forza und das ist schon ne andere Liga, gerade auf schlechten Straßen. 

Re: Forza 350

Hallo Christian, da wäre für dich ja die ADV 350 das richtige gewesen als

Re: Forza 350

Nachdem ich nun ca.350 km mit den neuen Dämpfern gefahren bin,  ist die Erkenntnis, daß die alles etwas besser machen. Das Anfedern ist nicht mehr so hart, im Gesamten harmonischer, individuell gut einstellbar. 
Pendelbeweungen in schnellen Kurven sind von hinten nicht mehr da, auch nicht mit Beladung unter der Sitzbank und vollem Topcase.
Der Hauptständer setzt in Linkskurven nun auch nicht mehr so oft auf.

Der Verbrauch von meinem 350-er liegt zwischen 3,0-3,5l im Schnitt, aktuell seitdem ich getankt habe bei 3,2l, auf den letzten 2277km bei 3,3l.
Denke das wird in der Klasse so üblich sein.

Re: Forza 350

Re: Forza 350

Servus
selbst beim Toproller in dieser Klasse (Mein persönliche Meinung) lässt sich im Detail noch was rausholen 👍, und der Verbrauch,..... passt doch perfekt, bist ja scheinbar nicht gerade im "Bummeltempo" unterwegs 👍

Grüsse aus Meitingen
Peter
Campertour Borghetto südlich vom Gardasee
Yamaha Nmax 155
Pehani - You Tube

Re: Forza 350

Ganz ordentlicher Verbrauch, hat ja auch ein paar PS

Gruß vom Seeräuber Klaus

Re: Forza 350

Hallo Bert,
danke, ja der Umbau war gut, teuer aber gut, auch für den komfortorientierten Fahrer. Gerade auch mal im Zweipersonenbetrieb ist der Unterschied extrem spurbar.
Der Umbau ist teuer, aber man spürt den Unterschied. 

Re: Forza 350

Hallo Peter und Klaus,

Luft für Verbesserungen gibt es fast überall und immer. Es bleibt immer schwerer abzuwägen, was Sinn macht, was nicht.
Das ist sehr individuell. Für einige ist das was ich gemacht habe nicht nachvollziehbar, für mich war es grenzwertig, aber ich war zu neugierig was sich ändert und das Feedback gebe ich weiter.
Klar wird aus dem Roller durch die neue Federung weder eine GS, noch eine R1. Er ist und bleibt was er ist, macht jedoch das Ganze etwas besser und gerade auf meiner letzten Fahrt mit 150km relativ schlechter Straße merkt man dann doch den Unterschied so, daß es sich für mich am Ende des Tages gelohnt hat.
Den Verbrauch könnte ich noch etwas drücken. Fahre ich viel in Frankreich mit den üblichen 80-90 und bin sehr gleichmäßig und relaxt unterwegs, sind es auch mal 2,8l. Aber das ist schon schwierig.
Von den Verbräuchen der 125-er Klasse bin ich natürlich weit weg, aber dafür hat er natürlich auch ein Quetchen mehr Schmalz.
Wenn man bedenkt....meine R1200GS mit 105PS bin ich oft mit 4,5 l gefahren....das war nicht schlecht.
Die R1 hingegen hat bei mir bis zu 11l gebraucht