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Re: Batterie

Dann ist das Lebensalter durch. Wie geschrieben, mit einem Batterieerhaltungsgerät ist noch ein wenig mehr drin.

Re: Batterie

sorry, Batterie ist jetzt knapp 5,5 Jahre

Re: Batterie

mein Roller steht überwiegend im Schuppen und wenn es kälter wird inne Garage/Werkstatt.
Ich fahre damit es ganze Jahr, auch teils im Winter.
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Die Batterie ist jetzt knapp 6,5 Jahre alt.

Re: Batterie

Stärkere Batterie bringt eigentlich keine großen Vorteile. 
Wenn dann nimm was gescheites, kein billiges Zeug. Wie alt ist denn die Batterie überhaupt?

Gruß vom Seeräuber Klaus

Re: mp3 400 hpe Sport

Zum Glück ist nichts passiert gestern. Aber nachdenklich stimmt es einen, denn wir reden über ein Fahrzeug mit ein paar Monate Laufzeit.

Gruß vom Seeräuber Klaus

Re: Batterie

Moin, sofern die Battrie ins Fach passt ist nie verkehrt, mehr AH  zu haben. Ich weiß ja nicht wo dein Roller steht und ob du die Möglichkeit hast ein Batterieerhaltungsgerät anzuschließen. So fern das möglich ist, erhöht das immer das Lebensalter. Markenbatterien sind auch vorzuziehen, obwohl da auch bei vielen billigen Markenbatterien die Qualität auch nachgelassen hat. Autobatterie habe ich jetzt gewechselt nach 7 Jahren. Eingebaute Ford Batterie= Hersteller Varta. Habe jetzt eine 61 AH von Varta genommen für 82 Euro statt die Originale Ford/Varta mit 52 AH für 144 Euro( bester Internetpreis, bei Ford weitaus teurer) Meine Rollerbatterie von ersten 650er hat auch 7 Jahre gehalten. In meinem jetztzigen 650er hat der Vorbesitzer eine neue Battrie nach ca.4 Jahren einbauen müssen. Stand nur noch in der Garage rum ohne nachzuladen. Das war dann auch der früße Tod. Gute Erfahrung mit Preis und Lieferung habe ich mit Batterie24 gemacht. Pfand gibt es auch zurück.

Re: Michelin City Grip 2 M&S

Nun nach längerer Zeit und den Themenverfehlten Posts hier, heute mein finaler Kommentar zu den City Grip 2:
Positives Fazit: Ein Reifen der bei Nässe und Trockenheit absolut verlässlich auf der Straße klebt und einen enormen Grip hat. Mach Spaß mit diesem Reifen Kurven fahren, egal ob trocken oder bei extremem Pisswetter.
Negatives Fazit: Auch mein neuer mp3 war vom Hersteller bereift mit den City Grip 2.
Ich habe den Roller Anfang Juli bekommen und nach 2 Wochen 2000 km gefahren vor allem in der Rhön.
Danach war einer der vorderen komplett seitlich abgefahren. Dies soll vor allem einer katastrophal eingestellten Spur und an defekten Lenkkopflager gelegen haben. Die Reifen wurden von Piaggio auf Garantie ausgetauscht (in eine andere Marke!).
Kommen wir zum Hinterreifen. Auch er hat schon nach 2000km ziemliche Verschleißzeichen gehabt. Jetzt nach 5000km ist er auch komplett fertig (schon).
Habe mich mehrfach mit dem Meister darüber unterhalten und er sieht den Verschleiß geschuldet vor allem der weichen Mischung der Reifen mit Winterzulassung.
Dies kann ich nachvollziehen, da wir in der Rhön bei über 30 Grad gefahren sind.
Bei diesen Temperaturen nutzt sich der Reifen enorm schnell ab. Das sieht man auch daran, da sich dann auf der Lauffläche wie kleine Krümelchen bilden.
Meine finale Zusammenfassung: Reifen auf den Verlass ist zu allen Jahreszeiten, mit Ausnahme vom Hochsommer. Da verschleißt er exorbitant schnell.

Re: mp3 400 hpe Sport

grübelt der RollerJo

Batterie

bei meinem Roller ist wohl ne neue Batterie fällig.
Schon nach 3 Tagen Standzeit springt er spürbar schlechter an.

Re: Fahrt zum kleinen Kreuzberg

DLzG

   vinni