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Re: Garmin Zumo an Tmax anschließen

da gibt es doch bestimmt eine Steckdose im Cockpit! Im Zweifelsfall ist das immer meine erste Wahl. Nein nicht um das Navi dort einzustecken, einfach die Zuleitung anzapfen mit 2 Stromdieben. Das ist dann abgesichert und schaltet sich komplett ab. Gerade beim XT2 ist es recht einfach, da der Trafo ja wieder im Gerät sitzt und man nicht die ellenlange alte Leitung bis hinter den Trafo beachten muss.

Re: Carpuride 702/502 W

Drum habe ich hier immer mindestens 3 fahrfertige Zweiräder, nutzt dann aber nichts wenn man wie ich vom Fahrrad gefallen ist und der Körper verbeult ist.

Re: Carpuride 702/502 W

Re: Carpuride 702/502 W

das ist jetzt aber wirklich ärgerlich so kurz vor deiner Tour! Hast du mal mit Amazon Kontakt aufgenommen? Auch die müssen die gesetzliche Gewährleistungspflicht erfüllen! Bin mal gespannt wie sich das entwickelt und besonders die Langzeiterfahrungen sind interessant für alle die noch vor dem Kauf stehen.

Re: Fichtelgebirge - Fahrerlager Warmensteinach

und danke für den schönen kleinen Bericht von eurem Tagesausflug.

Re: Saarland / Südwestpfalzrunde mit Abschluss am Rhein

Mich beeindruckt immer wieder der Verbrauch des Forza, das ist nochmal ein Schippele weniger als mein 400er Burgman, obwohl der auch nicht so alt ist, von2020. Das die alte Eisenbahnbrücke von Beinheim noch steht ist auch interessant, die sieht doch immernoch so angefressen aus wie vor 30 Jahren als ich da unten noch regelmäßig rumgefahren bin, damals wohnte ich noch in Maximiliansau. Du hast ganz schön viele Tageskilometer gesammelt, für einen Tag wären mir das aber zuviele gewesen. Aber schöne Bilderchen mit einem schönen Bericht gepaart, ergibt immer wieder Freude für den Leser. Danke dafür.

Re: Sternfahrt Spessart 2.0 am 28. April 2024

muss ich dann leider absagen. Meine Frau will mit dem Womo auf Tour, ich wollte das Treffen zuerst einbauen, aber wir fahren schon Samstags los, das passt dann nix mehr. Sorry und danke fürs Angebot.

Re: Carpuride 702/502 W

..... man kann ja auch eine Stopmutter nehmen, dann dauerts länger. Klar ist so ein Sicherungsknochen besser für die Sicherheit. Es geht ja auch nur um kurzfristige Sicherung. Über Nacht würd ich das Teil auch mit dem Sicherungsknochen nicht dran lassen.

Re: Rollertransport auf Anhänger Humbaur HA 132513 BA

Gratulation zum sehr hochwertigen Hänger. Wollte gar nicht glauben, dass dieser Hänger ein "Grosser" ist, also über 750KG. Für den Gebrauch vom kleinen Rollerle bis hin zu Grünsschnitt aber überdimensioniert. Nachteil von gebremsten Hängern ist die Reifentauschpflicht nach 6 Jahren und die gründlichere TÜV Prüfung der Auflaufbremse plus Rückfahrleuchte. Ansonsten hat man besonders mit normalem PKW den Vorteil mehr ziehen zu dürfen. Übrigens darf man auch mit dem Smart den Hänger ziehen, nur sollte man die eingetragene Anhängelast beachten. Zum Motorrad und Rollertransport gäbe es viel zu erzählen, meist aus eigener Erfahrung. Demnächst werde ich mir für das Womo auch wieder einen Anhänger zulegen. Allerdings einen mit Hochplane und ausreichenden 750Kilo GG, die ich dank der Schwere des Womo auch voll auskosten kann.

Re: Carpuride 702/502 W

der Diebstahlschutz beim Rammount ist ganz einfach, anstatt der Flügelschraubmutter festschrauben mit einer normalen Schraube und Mutter. Kann man dann halt nicht mal eben abnehmen aber es kann auch keiner einfach mitnehmen ohne Schraubenschlüssel.