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Re: 2 Ausfahrt

Können auch nicht mit fahren, wir haben am Samstag schon einen anderen Termin.
Wünschen denen, die fahren, eine schöne Ausfahrt.

Jutta und Thomas

Rollerfahren ist Leidenschaft

Re: Erste Ausfahrt am 15.03.17

Sehr schöne Bilder eurer Tour.
Besonders das Bild vor der Wallfahrtskirche Maria Limbach mit der Vielzahl an Roller.
Klasse!

Rollerfahren ist Leidenschaft

Re: Erste Ausfahrt am 15.03.17

Wir sind diese Woche leider komplett ausgebucht ,
wünschen euch zum Anrollern aber viel Spaß, eine unfallfreie Tour und bestes Wetter.

Jutta und Thomas

Rollerfahren ist Leidenschaft

Roller- und Motorradfahren in der Gruppe

Roller- und Motorradfahren mit der Clique macht Spaß, ist aber auch nicht ungefährlich.

An der Spitze einer Gruppe fährt ein erfahrener Rollerfahrer, der die Strecke kennt und seine Maschine souverän beherrscht. Er sollte in kritischen Situationen rasch und überlegt reagieren können. Zu seinen Aufgaben gehört es, die Gruppe im Blick zu behalten und die Möglichkeiten und Fähigkeiten der einzelnen Teilnehmer richtig einzuschätzen.

Hinter dem Vordermann wechseln sich etwas schwächere Fahrer mit geübten Piloten ab. Ein Sicherheitsgewinn ist es, wenn dem Ende der Fahrgruppe die besten Fahrer und die stärksten Maschinen angehören – auch wenn dies schwer fällt. Die Reihenfolge, wer an welcher Stelle fährt, wird vor der Ausfahrt festgelegt und sollte nur nach Absprache geändert werden. Gegenseitiges Überholen ist nicht angebracht.

10 Regeln für sicheres Roller- und Motorradfahren in der Gruppe
1. Vorneweg fährt ein(e) ortskundiger, erfahrener Fahrer(in)
2. Den Schluss bilden die geübtesten Fahrer(innen)
3. Die Reihenfolge in der Gruppe wird vorab festgelegt
4. Erfahrene und weniger geübte Fahrer reihen sich abwechselnd ein
5. In der Gruppe wird nicht überholt
6. Die Geschwindigkeit richtet sich nach den schwächsten Fahrer(innen)
7. Rechtzeitig blinken
8. Zeichen für besondere Situationen vorab vereinbaren
9. Wenn möglich, versetzt fahren
10. Einzeln und nacheinander überholen

Die Geschwindigkeit in der Gruppe richtet sich nach den schwächeren Fahrern, damit diese nicht in Stress geraten. Zudem ist jeder Fahrer für seinen Hintermann verantwortlich. Wenn dieser aus dem Sichtfeld gerät, drosselt der Fahrer die Geschwindigkeit.

Mit frühzeitigem Blinken machen die vorderen Fahrer auf Richtungswechsel aufmerksam. Hilfreich ist es, vor dem Start Sonderzeichen zu vereinbaren, die beispielsweise für einen leeren Tank oder technische Probleme stehen.

Auf Schlaglöcher oder Hindernisse auf der Fahrbahn weisen Motorradfahrer am besten mit dem Fuß hin – denn in solchen Situationen sind beide Hände am Lenker unabdingbar.

Wenn Strecke und Verkehrsgeschehen es zulassen, ist beim Gruppenfahren versetztes Fahren am geeignetsten. Dadurch vergrößert sich der Sicherheitsabstand, da der unmittelbar Vorausfahrende nicht in der eigenen Fahrlinie fährt.

Müssen andere Fahrzeuge überholt werden, geschieht dies am sichersten einzeln und nacheinander. Nach dem Überholen sollten Motorradfahrer möglichst weit an den rechten Fahrbahnrand fahren und das Gas nicht wegnehmen, damit auch die anderen Mitglieder der Gruppe einscheren können. Bei viel Verkehr oder in einer großen Gruppe ist es sinnvoll, gerade auf Landstraßen, eine Ausweichstrecke zu fahren.

Auf besonders reizvollen Streckenabschnitten kann es sinnvoll sein, dass sich die Gruppe auflöst und jeder frei fährt. Dann fallen die Verantwortlichkeiten weg und auch die festgelegte Reihenfolge. Das freie Fahren muss jedoch vor der Ausfahrt besprochen werden – ebenso wie der nächste Treffpunkt.

Rollerfahren ist Leidenschaft

Re: Fahrt in die thüringer Rhön

Um 11 Uhr trafen wir uns, Gottfried, Elmar, Egon, Jutta und Thomas bei Hammelburg. Nach kurzer Begüßung stiegen wir auf unsere Roller und so fuhren wir entlang der Saale über Bad Kissingen bis Mellrichstadt.

Dort warteten unsere Rollerfreunde Klaus (Rhöni) und Gerd (Schöpp).

Ab Mellrichstadt führte Gerd die Gruppe als Tourguide an um uns mit seiner geplanten Route zum Dolmar zu bringen.
Der Dolmar ist ein 739,6 m ü. NHN hoher erloschener Vulkan der Werra-Gäuplatten bei Kühndorf im thüringischen Landkreis Schmalkalden-Meiningen.

Die Strecke verlief über Eußenhausen (Bayern) über den ehem. DDR Grenzübergang nach Henneberg (Thüringen).
Dann bogen wir rechts ab nach Ritschenhausen, danach über die Werra bei Obermaßfeld- Grimmenthal um bei Kühndorf zum Dolmar zu gelangen.

Oben angekommen, stärkten und wärmten wir uns im Charlottenhaus.









Gesättigt und aufgewärmt fuhren wir nach Bad Königshofen im Grabfeld zu Kaffee und Kuchen, nun wurde die Gruppe von Gottfried geführt.

Dort angekommen entschieden wir uns aber weiter nach Bad Kissingen zu fahren um im Wittelsbacher Turm einzukehren.
Vorher aber verabschiedeten sich Klaus und Gerd um von Münnerstadt wieder Richtung Heimat zu gelangen.







Nachdem wir uns Kaffee und heiße Schokolade gegönnt hatten, traten auch der Rest der Rollerfreunde ihre Heimreise an.

War ein schöner Tag, danke an alle die dabei waren.

Rollerfahren ist Leidenschaft

Fahrt in die thüringer Rhön

Hallo Rollerfreunde


Wir fahren morgen am Sonntag, 30.10.16 eventuell kurzfristg  als Abschlusstour Richtung thüringer Rhön.

Treffpunkt ist in Fuchsstadt bei Hammelburg an der B 287 am Parkplatz
 und um 12 Uhr in Mellrichstadt am ALDI Parkplatz.


Gruß
euer Speedchecker

Rollerfahren ist Leidenschaft

Re: 8.Rhöner Wurstmarkt!(am 08. und 09.10. in Ostheim)

Sehr schöne Bilder von euch.

Der Rhöner Wurstmarkt war wieder einen Besuch wert.

Danke an unseren Gerd für sein Management zwecks parken unserer Fahrzeuge und seine Edel für die schöne Führung durch die Kirchenburg und der Gastfreundschaft von beiden.

Wir freuen uns auf das nächste mal.
 

Rollerfahren ist Leidenschaft

Re: Ausfahrt am05.10.2016

hallo Rollerfreunde

Ich kann leider auch nicht dabei sein. Muss arbeiten, wie immer

Rollerfahren ist Leidenschaft

Re: Ausfahrt vom 24.09.16 nach Seßlach!

Da hattet ihr vier eine klasse Ausfahrt. Sehr schöner Bericht und schöne Bilder.

Rollerfahren ist Leidenschaft

Re: Ausfahrt nach Rothenburg ob der Tauber

Pünktlich aus Aschaffenburg kamen die Rollerfreunde Untermain , Klaus F., Karl und Josef in Kist an der Tankstelle, dem Treffpunkt zu unserer Tour nach Rothenburg ob der Tauber an.

In einem entspannten Tempo ging es über Kleinrinderfeld und Kirchheim bis Oberwittighausen.
Dort bogen wir links zur B19 ab.
Diese erreichten wir bei Euerhausen, blieben aber auf dieser nicht lange, denn kurz darauf zweigten wir wir wieder ab um Richtung Röttingen zu fahren.

Dort stießen wir auch auf die Tauber und die romantische Straße. Wir fuhren durch schöne Orte wie Creglingen und Tauberzell.

In Rothenburg angekommen, stärkten wir uns erst um danach die Stadt zu erkunden.




Klaus F., Karl und Josef



Nach diesem Programm stiegen wir wieder auf unsere Maschinen und es ging flott weiter Richtung Niederstetten, bogen zwischendurch aber Richtung Laudenbach und Weikersheim ab.





Ab Laudenbach streiften wir die Württemberger Weinsstraße bis Bad Mergentheim.
Ab Weikersheim hatten wir auch wieder die Tauber als Begleiter.

Vorbei an Lauda-Königshofen erreichten wir als unser gemeinsames Ziel, Tauberbischofsheim.
Als Abschluss dort gab es im Schlosscafé noch ein Eis und einen Apfelstrudel.



Die Rollerfreunde Untermain wollten weiter durch das liebliche Taubertal nach Wertheim und weiter nach Aschaffenburg. Für mich ging die Heimreise nach Würzburg.

Eine schöne Rollertour ging damit zu Ende.


Gruß
euer Speedchecker

anbei ein Bericht von Klaus:
Ausfahrt nach Rothenburg ob der Tauber

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